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  3. BMW X6 M chega ao Brasil com 600 cv por R$ 891 mil
  4. Chevrolet apresenta S10 2021
  5. Audi Q7 chega atualizado ao Brasil e parte de R$ 415 mil
  6. Mercedes-AMG GT Black Series: 730 cv para 0-100 em 3,2 s
  7. Ford apresenta novos Bronco e Bronco Sport
  8. Novo Defender chega ao Brasil a partir de R$ 400.750,00
  9. BMW M8 Gran Coupe de 625 cv vem por R$ 1,13 milhão
  10. Mitsubishi Eclipse Cross ganha edições Sport e Outdoor
  11. Hyundai Creta ganha nova versão Limited
  12. Dodge anuncia seu mais rápido e potente SUV nos EUA, o Durango Hellcat
  13. Novos Audis TT-RS, RS4 e RS5: de R$ 420 mil a R$ 576 mil
  14. Chevrolet S10 completa 1 milhão de unidades produzidas em 25 anos
  15. Audi inicia pré-venda de RS 6, RS 7, RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8
  16. Mitsubishi reestiliza ASX e muda o nome para Outlander Sport
  17. Honda atualiza Civic SI 2020 por R$ 179.900,00
  18. Nova Strada 2021 é lançada oficialmente
  19. Volkswagen Nivus chega em duas versões a partir de R$ 85.890,00
  20. Chery Arrizo 6 chega por R$ 98.400,00
  21. Jaguar I-Pace ganha novas conveniências
  22. Mitsubishi remodela Pajero Sport, agora em duas versões
  23. Volvo XC40 híbrido com 262 cv estreia por R$ 245.950
  24. Chevrolet Prisma LTZ 1.4 8v Flex manual 2019
  25. Mitsubishi L200 Triton ganha edição limitada Motorsports
  26. Fiat Toro chega a linha 2021 sem motor 2.4 e mais itens de série
  27. Mercedes-AMG GT sedã: versão 43 vem por R$ 575.900
  28. Nissan March S 1.0 16v Flex Manual 2016
  29. Ford Ka SE 1.0 12V Flex Manual 2015
  30. Renault Sandero Expression 1.0 Flex Manual 2019
  31. Renault Master Minibus 12 Lugares 2.5 DCI Diesel Manual 2017
  32. Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 16V Flex Automático 2015
  33. Ferrari F8 Tributo de 720 cv chega por R$ 3,5 milhões
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  35. Novo Nissan Kicks 2021 é apresentado e chega ao Brasil no próximo ano
  36. Suzuki Boulevard M800 2008
  37. Ford EcoSport Titanium 2.0 Flex 2019
  38. Hyundai apresenta nova versão do Creta, a Action com motor 1.6
  39. Renault Sandero Expression 1.6 8v Fllex 2015
  40. Chevrolet Celta LT 1.0 8v Flex 2014
  41. Honda Fit EX 1.6 16v Flex Automático 2018
  42. Jeep Compass Longitude 2.0 16v Flex 2018
  43. Audi confirma a chegada no Brasil do novo R8 por mais de R$ 1 milhão
  44. Fiat Palio Economy 1.0 8v Flex 2013
  45. Ford EcoSport Titanium 2.0 16v Flex automático 2018
  46. Chevrolet Spin LTZ 1.8 Flex Automático 2019
  47. Novo Jeep Wrangler Rubicon começa a ser vendido no Brasil por R$ 419.990
  48. Toyota Corolla XEI 2.0 16v Flex 2020
  49. Hyundai IX35 2.0 16v Flex 2018
  50. Volkswagen Tiguan R-Line 350 TSI 2018
  51. Volkswagen Fox Trend 1.0 Flex 2013
  52. Hyundai HB20X 1.6 16V Flex Premium Automático
  53. Hyundai HB20X 1.6 16V Flex Premium Automático
  54. Nissan Kicks SV 1.6 16V Flex Automático 2018
  55. Honda Fit EX 1.5 16v Flex Automático 2015
  56. Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 2018
  57. Honda HR-V 1.5 Turbo Touring 2020
  58. Ford EcoSport SE 1.5 16v Flex 2019
  59. Jeep Renegade 1.8 Flex 2016
  60. Chevrolet Cobalt 1.4 LT 2017
  61. Volkswagen Fox Highline 1.6 16V Flex 2015
  62. Honda HR-V EX 1.8 16V Flex 2018
  63. Volkswagen Tiguan 2.0 2011
  64. Renault Duster Dynamique 1.6 2019
  65. Honda HR-V EXL 1.8 2016
  66. Chevrolet Celta Spirit 1.0 2011
  67. Jeep Compassa Sport 2.0 Flex 4×2 2016
  68. Volkswagen Amarok Dark Label 2.0 Turbo Diesel 2016
  69. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 2018
  70. BMW Z4 SDrive 20i 2014
  71. Mercedes C300 Cabriolet 2.0 Turbo 2017
  72. Honda Civic EXR 2.0 Flex 2014
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  74. Mustang Mach-E nasce como SUV 100% elétrico e esportivo da Ford
  75. Transmissão Feirão Black Week – Aracaju (parte 2)
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  78. Transmissão Feirão Black Week – Aracaju (parte 1)
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  111. Chevrolet Classic LS 1.0 2013
  112. Jeep Compass Longitude 2.0 16V Diesel 2018
  113. Volkswagen Cross Up 1.0 TSi 2018
  114. Mitsubishi Outlander 2.0 2016
  115. Toyota Prius Híbrido 1.8 2016
  116. Renault Captur Intense 2.0 2018
  117. Volkswagen Fox Trendline 1.6 2018
  118. Fiat Argo Drive 1.3 2019
  119. Hyundai HB20S Ocean 1.6 2017
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A Volkswagen revelou esta semana os detalhes e preços do Nivus, derivado “aventureiro” do Polo que entrou em produção este mês na fábrica da Anchieta em São Bernardo do Campo, SP. O fabricante alemão o coloca em segmento inédito, entre os hatches compactos e os SUVs. Seu desenho é certamente um ponto alto, com linhas típicas de um hatchback com vidro traseiro bem inclinado, combinado a uma maior altura de rodagem (10 mm a mais que no Polo pela suspensão, além do aumento dos pneus). Os faróis e as lanternas traseiras usam leds em toda a linha.

Disponível nas versões Comfortline, com preço de R$ 85.890, e Highline (veja abaixo os preços equipamentos de série), o Nivus mede 4,26 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,49 m de altura e 2,57 m de distância entre-eixos e oferece um porta-malas de 415 litros. No interior, além do volante, as diferenças para o Polo incluem recursos como controlador automático de distância à frente, monitor dessa distância com alerta ao motorista, frenagem automática ao detectar risco de colisão frontal, nova central de áudio VW Play e bolsas infláveis de cortina, que se somam às laterais dianteiras e vêm de série em todas as versões. A tela da central faz par com a do quadro de instrumentos digital, cada uma de 10 polegadas.

Pela loja virtual VW Play APPs, podem ser instalados aplicativos na central como em um celular. O aparelho tem 10 GB de memória para programas como Estapar (estacionamento), 12 Min e Ubook (audiolivros), Porto Seguro (seguros), Deezer (música), Waze (navegação) e IFood (entrega de comida). A VW Play oferece ainda manual cognitivo integrado ao veículo, capacidade para ler praticamente todos os formatos de mídia e espelhamento sem fio de Apple Car Play (Android Auto requer fio).

O motor TSI turbo de 1,0 litro com 116 cv (gasolina) e 128 cv (álcool), sempre com torque máximo de 20,4 m.kgf, será o único oferecido, assim como a transmissão automática de seis marchas — a VW descarta a opção de caixa manual. A fábrica anuncia aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e velocidade máxima de 189 km/h com álcool. Os consumos de combustível, pelos padrões do Inmetro, são de 10,7 km/l em cidade e 13,2 km/l em rodovia, com gasolina, ou 7,7 e 9,4 km/l com álcool, na mesma ordem. A suspensão adota eixo traseiro de torção com maior rigidez; os freios são a disco nas quatro rodas e há controle eletrônico do diferencial (XDS).

A garantia de três anos inclui três primeiras revisões gratuitas, o que leva o fabricante a anunciar custo de manutenção 46% menor que o da média dos concorrentes até 60 mil km. Não foi prevista versão para pessoas com deficiência (PCD), em função do limite de preço de R$ 70 mil para isenção de ICMS. Mesmo assim, a Volkswagen oferece uma condição especial do Nivus Comfortline para esse público: isenção de IPI (7%) e desconto de 10% para baixar o preço a R$ 72.346.

As entregas começam em agosto. A Argentina o recebe no fim do ano, enquanto o mercado europeu será atendido pela fábrica de Pamplona, na Espanha, só no segundo semestre de 2021

Versões e equipamentos de série

Nivus Comfortline (R$ 85.890) – Ar-condicionado com saída para o banco traseiro, bolsas infláveis laterais dianteiras e de cortina, câmera traseira de manobras, central de áudio Composition Touch com tela de 6,5 pol e integração a celular, controle eletrônico de estabilidade e tração, direção com assistência elétrica, faróis e lanternas traseiras de leds, rodas de alumínio de 16 pol, sensores de estacionamento na traseira, tomada USB para o banco traseiro, transmissão automática de seis marchas. Opcional – Pacote com central de áudio VW Play com tela de 10 pol e integração a celular, controlador de distância à frente, frenagem autônoma de emergência e volante com comandos de marchas (R$ 3.520).

Nivus Highline (R$ 98.290) – Como o Comfortline, mais ar-condicionado automático, bancos com revestimento sintético, central de áudio VW Play, chave presencial para acesso e partida, controlador de distância à frente, faróis de neblina de leds, faróis e limpador de para-brisa automáticos, frenagem autônoma de emergência, frenagem pós-colisão, manual de instruções digital, monitor de atenção do motorista, quadro de instrumentos digital configurável de 10,25 pol, retrovisores com rebatimento elétrico, rodas de alumínio de 17 pol, sensores de estacionamento na frente.

Nivus Launching Edition (pacote de R$ 1.700 para o Highline) – Teto em preto, rodas escurecidas e outros detalhes de acabamento. Disponível apenas em cinza e vermelho.

Fonte: Best Cars

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