1. Chery Tiggo 2 Look 1.5 Flex Manual 2020
  2. Hyundai IX35 2.0 Flex Automático 2016
  3. Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo Flex Automático 2020
  4. Bugatti Chiron Les Legendes du Ciel homenageia aviadores
  5. Toyota SW4 renovado: conheça as versões até R$ 314 mil
  6. Mercedes GLE 400 D Coupé chega ao Brasil por R$ 675.900,00
  7. Lamborghini Huracan STO: soluções das pistas para as ruas
  8. Mercedes-Maybach Classe S 2021 surge na China
  9. Ford EcoSport Freestyle 1.5 Flex Automático 2018
  10. Chevrolet Onix LTZ 1.4 Flex Automático 2018
  11. Chevrolet Tracker Premier 1.4 Turbo Flex Automático
  12. Jaguar F-Type 2020 tem mudanças no visual e parte de R$ 404.166
  13. Fiat Cronos 2021: novo emblema, mais equipamentos
  14. Honda apresenta Civic 2022
  15. Toyota Hilux 2021: confira as novidades, versões e preços
  16. Toyota Corolla GLI 1.8 Flex Automático 2017
  17. Chevrolet Meriva Maxx 1.4 Flex Manual 2012
  18. Honda Civic LXS 1.8 Flex manual 2007
  19. Volkswagen New Beetle 2.0 Gasolina Automático 2009
  20. Jeep Wrangler Rubicon 392 estreia com V8 de 470 cv
  21. Chevrolet Onix LT 1.0 Flex 2017
  22. Renault Captur 1.6 Flex Intense Automático
  23. Ford Ka 1.0 Flex 2013
  24. Nissan Kicks SV 1.6 flex Automático 2019
  25. BMW IX: em 2021, um SUV elétrico de mais de 500 cv
  26. Land Rover Discovery 2021 retoca visual e tem seis cilindros híbrido
  27. BMW 530 E: híbrido de 292 cv vem com chave no celular
  28. Mini Cooper S Cabrio ganha edição Sidewalk por R$ 250 mil
  29. Fiat Toro chega a 300 mil unidades fabricadas no Brasil
  30. Novo Peugeot 208 ganha duas versões manuais a partir de R$ 65.990
  31. Mitsubishi L200 Triton Sport ganha série limitada Sertões
  32. Volkswagen Amarok V6 2021 chega com 258 cv a partir de R$ 243.290
  33. Novo Nissan Versa chega ao Brasil com preços a partir de R$ 72.990
  34. Bugatti Bolide alcança 500 km/h com 1.850 cavalos
  35. Caixa automatizada sai do mercado depois de 13 anos
  36. Porsche 718 Cayman GT4 e 718 Spyder chegam ao Brasil
  37. Hummer está de volta como picape elétrica GMC de 1.000 cv
  38. Ferrari Omologata: exemplar único baseado na 812 Superfast
  39. Hyundai HB20 Turbo ganha equipamentos para 2021
  40. Nova L200 Triton Sport chega a partir de 189 mil
  41. Audi E-Tron Sportback começa em R$ 512 mil no Brasil
  42. Chevrolet Trailblazer 2021 segue visual e recursos da S10
  43. EQC 400: primeiro Mercedes elétrico vem por R$ 575 mil
  44. Toyota Etios 2021 tem nova central e começa em R$ 55.390
  45. Chery Tiggo 8 2021 chega ao Brasil por R$ 156.900,00
  46. Smart Plus: mais uma versão do Hyundai Creta por R$ 91.590
  47. BMW X6 M chega ao Brasil com 600 cv por R$ 891 mil
  48. Chevrolet apresenta S10 2021
  49. Audi Q7 chega atualizado ao Brasil e parte de R$ 415 mil
  50. Mercedes-AMG GT Black Series: 730 cv para 0-100 em 3,2 s
  51. Ford apresenta novos Bronco e Bronco Sport
  52. Novo Defender chega ao Brasil a partir de R$ 400.750,00
  53. BMW M8 Gran Coupe de 625 cv vem por R$ 1,13 milhão
  54. Mitsubishi Eclipse Cross ganha edições Sport e Outdoor
  55. Hyundai Creta ganha nova versão Limited
  56. Dodge anuncia seu mais rápido e potente SUV nos EUA, o Durango Hellcat
  57. Novos Audis TT-RS, RS4 e RS5: de R$ 420 mil a R$ 576 mil
  58. Chevrolet S10 completa 1 milhão de unidades produzidas em 25 anos
  59. Audi inicia pré-venda de RS 6, RS 7, RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8
  60. Mitsubishi reestiliza ASX e muda o nome para Outlander Sport
  61. Honda atualiza Civic SI 2020 por R$ 179.900,00
  62. Nova Strada 2021 é lançada oficialmente
  63. Volkswagen Nivus chega em duas versões a partir de R$ 85.890,00
  64. Chery Arrizo 6 chega por R$ 98.400,00
  65. Jaguar I-Pace ganha novas conveniências
  66. Mitsubishi remodela Pajero Sport, agora em duas versões
  67. Volvo XC40 híbrido com 262 cv estreia por R$ 245.950
  68. Chevrolet Prisma LTZ 1.4 8v Flex manual 2019
  69. Mitsubishi L200 Triton ganha edição limitada Motorsports
  70. Fiat Toro chega a linha 2021 sem motor 2.4 e mais itens de série
  71. Mercedes-AMG GT sedã: versão 43 vem por R$ 575.900
  72. Nissan March S 1.0 16v Flex Manual 2016
  73. Ford Ka SE 1.0 12V Flex Manual 2015
  74. Renault Sandero Expression 1.0 Flex Manual 2019
  75. Renault Master Minibus 12 Lugares 2.5 DCI Diesel Manual 2017
  76. Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 16V Flex Automático 2015
  77. Ferrari F8 Tributo de 720 cv chega por R$ 3,5 milhões
  78. Nivus será lançado na próxima semana. Veja o preço e detalhes das versões
  79. Novo Nissan Kicks 2021 é apresentado e chega ao Brasil no próximo ano
  80. Suzuki Boulevard M800 2008
  81. Ford EcoSport Titanium 2.0 Flex 2019
  82. Hyundai apresenta nova versão do Creta, a Action com motor 1.6
  83. Renault Sandero Expression 1.6 8v Fllex 2015
  84. Chevrolet Celta LT 1.0 8v Flex 2014
  85. Honda Fit EX 1.6 16v Flex Automático 2018
  86. Jeep Compass Longitude 2.0 16v Flex 2018
  87. Audi confirma a chegada no Brasil do novo R8 por mais de R$ 1 milhão
  88. Fiat Palio Economy 1.0 8v Flex 2013
  89. Ford EcoSport Titanium 2.0 16v Flex automático 2018
  90. Chevrolet Spin LTZ 1.8 Flex Automático 2019
  91. Novo Jeep Wrangler Rubicon começa a ser vendido no Brasil por R$ 419.990
  92. Toyota Corolla XEI 2.0 16v Flex 2020
  93. Hyundai IX35 2.0 16v Flex 2018
  94. Volkswagen Tiguan R-Line 350 TSI 2018
  95. Volkswagen Fox Trend 1.0 Flex 2013
  96. Hyundai HB20X 1.6 16V Flex Premium Automático
  97. Hyundai HB20X 1.6 16V Flex Premium Automático
  98. Nissan Kicks SV 1.6 16V Flex Automático 2018
  99. Honda Fit EX 1.5 16v Flex Automático 2015
  100. Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 2018
  101. Honda HR-V 1.5 Turbo Touring 2020
  102. Ford EcoSport SE 1.5 16v Flex 2019
  103. Jeep Renegade 1.8 Flex 2016
  104. Chevrolet Cobalt 1.4 LT 2017
  105. Volkswagen Fox Highline 1.6 16V Flex 2015
  106. Honda HR-V EX 1.8 16V Flex 2018
  107. Volkswagen Tiguan 2.0 2011
  108. Renault Duster Dynamique 1.6 2019
  109. Honda HR-V EXL 1.8 2016
  110. Chevrolet Celta Spirit 1.0 2011
  111. Jeep Compassa Sport 2.0 Flex 4×2 2016
  112. Volkswagen Amarok Dark Label 2.0 Turbo Diesel 2016
  113. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 2018
  114. BMW Z4 SDrive 20i 2014
  115. Mercedes C300 Cabriolet 2.0 Turbo 2017
  116. Honda Civic EXR 2.0 Flex 2014
  117. Transmissão Feirão Black Week – Aracaju (parte 3)
  118. Mustang Mach-E nasce como SUV 100% elétrico e esportivo da Ford
  119. Transmissão Feirão Black Week – Aracaju (parte 2)
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  121. Audi inicia pré-venda do novo Q3 no Brasil a partir de R$ 179.990
  122. Transmissão Feirão Black Week – Aracaju (parte 1)
  123. Encontro Nordestino de Fuscas reúne mais de 120 veículos em Maceió; veja fotos
  124. Toyota Corolla XEI 2.0 flex automático 2019
  125. Nova Hilux V6 chega com motor a gasolina de 234 cv de potência
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  149. DEMO PITSTOP CARANGO
  150. Convite PITSTOP CARANGO
  151. Mão na Massa #01
  152. Carros movidos por gasolina podem ser proibidos no Brasil em 2060
  153. Mais vendidos em Alagoas: Onix lidera antes da chegada da nova geração
  154. Chevrolet Spin LTZ 1.8 2017
  155. Chevrolet Classic LS 1.0 2013
  156. Jeep Compass Longitude 2.0 16V Diesel 2018
  157. Volkswagen Cross Up 1.0 TSi 2018
  158. Mitsubishi Outlander 2.0 2016
  159. Toyota Prius Híbrido 1.8 2016
  160. Renault Captur Intense 2.0 2018
  161. Volkswagen Fox Trendline 1.6 2018
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  163. Hyundai HB20S Ocean 1.6 2017
  164. Honda CBR 600 RR 2008
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A transmissão automatizada de embreagem única desaparece do mercado nacional, 13 anos depois de ser lançada pela Chevrolet na Meriva Easytronic. O último modelo que a oferecia no Brasil, o Fiat Cronos com motor de 1,35 litro e caixa GSR de cinco marchas, agora pode ser comprado apenas com caixa manual. A versão de 1,75 litro oferece transmissão automática de seis marchas.

A caixa automatizada surgiu na Europa no fim dos anos 90 em carros esportivos como Ferrari, Alfa Romeo e Maserati, com o objetivo de oferecer mudanças automáticas (em geral por meio de comandos no volante) sem o peso e o consumo de energia da caixa automática tradicional. Com o tempo, a solução foi aplicada a carros mais simples como alternativa econômica para obter conforto no uso urbano.

Tal economia na produção vinha da simplicidade do sistema, que aplica um mecanismo automático de mudanças de marcha e de acionamento da embreagem, mantendo a caixa manual. Por não haver conversor de torque, o desempenho e o consumo de combustível do carro com caixa automatizada ficam bem próximos aos do modelo manual.

Qual a desvantagem? A primeira é que, assim como um motorista trocando marchas, o sistema requer algum tempo de aceleração interrompida, o que pode levar à sensação de um “soluço”, sobretudo a quem está habituado à transição suave da caixa automática tradicional. Além disso, o sistema está sujeito ao desgaste natural da embreagem, cuja substituição pode ser mais complexa que em um modelo manual.

Logo após a Meriva Easytronic de 2007, problemática e de vida breve, a Fiat lançou seu sistema Dualogic em 2008 no Stilo (acima), o primeiro a oferecer comandos de mudanças manuais junto ao volante. A fábrica de Betim, MG, logo espalhou o recurso por grande parte de sua linha, tendo equipado com ele até o novo Uno (incluindo botões seletores em vez de alavanca) e o Mobi, este já com a transmissão renomeada GSR.

Outras marcas que aderiram à caixa automatizada foram Volkswagen com o sistema I-Motion e Renault com o Easy’R. No sistema da francesa, assim como naquele usado no Volkswagen Up, o mecanismo de mudanças era apenas elétrico e não eletro-hidráulico. Mais tarde a Chevrolet aplicou o mesmo princípio ao Agile Easytronic, também de vida curta.

FONTE: Best Cars

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