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  4. Chevrolet apresenta S10 2021
  5. Audi Q7 chega atualizado ao Brasil e parte de R$ 415 mil
  6. Mercedes-AMG GT Black Series: 730 cv para 0-100 em 3,2 s
  7. Ford apresenta novos Bronco e Bronco Sport
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  9. BMW M8 Gran Coupe de 625 cv vem por R$ 1,13 milhão
  10. Mitsubishi Eclipse Cross ganha edições Sport e Outdoor
  11. Hyundai Creta ganha nova versão Limited
  12. Dodge anuncia seu mais rápido e potente SUV nos EUA, o Durango Hellcat
  13. Novos Audis TT-RS, RS4 e RS5: de R$ 420 mil a R$ 576 mil
  14. Chevrolet S10 completa 1 milhão de unidades produzidas em 25 anos
  15. Audi inicia pré-venda de RS 6, RS 7, RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8
  16. Mitsubishi reestiliza ASX e muda o nome para Outlander Sport
  17. Honda atualiza Civic SI 2020 por R$ 179.900,00
  18. Nova Strada 2021 é lançada oficialmente
  19. Volkswagen Nivus chega em duas versões a partir de R$ 85.890,00
  20. Chery Arrizo 6 chega por R$ 98.400,00
  21. Jaguar I-Pace ganha novas conveniências
  22. Mitsubishi remodela Pajero Sport, agora em duas versões
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  24. Chevrolet Prisma LTZ 1.4 8v Flex manual 2019
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  27. Mercedes-AMG GT sedã: versão 43 vem por R$ 575.900
  28. Nissan March S 1.0 16v Flex Manual 2016
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  30. Renault Sandero Expression 1.0 Flex Manual 2019
  31. Renault Master Minibus 12 Lugares 2.5 DCI Diesel Manual 2017
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  36. Suzuki Boulevard M800 2008
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  39. Renault Sandero Expression 1.6 8v Fllex 2015
  40. Chevrolet Celta LT 1.0 8v Flex 2014
  41. Honda Fit EX 1.6 16v Flex Automático 2018
  42. Jeep Compass Longitude 2.0 16v Flex 2018
  43. Audi confirma a chegada no Brasil do novo R8 por mais de R$ 1 milhão
  44. Fiat Palio Economy 1.0 8v Flex 2013
  45. Ford EcoSport Titanium 2.0 16v Flex automático 2018
  46. Chevrolet Spin LTZ 1.8 Flex Automático 2019
  47. Novo Jeep Wrangler Rubicon começa a ser vendido no Brasil por R$ 419.990
  48. Toyota Corolla XEI 2.0 16v Flex 2020
  49. Hyundai IX35 2.0 16v Flex 2018
  50. Volkswagen Tiguan R-Line 350 TSI 2018
  51. Volkswagen Fox Trend 1.0 Flex 2013
  52. Hyundai HB20X 1.6 16V Flex Premium Automático
  53. Hyundai HB20X 1.6 16V Flex Premium Automático
  54. Nissan Kicks SV 1.6 16V Flex Automático 2018
  55. Honda Fit EX 1.5 16v Flex Automático 2015
  56. Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 2018
  57. Honda HR-V 1.5 Turbo Touring 2020
  58. Ford EcoSport SE 1.5 16v Flex 2019
  59. Jeep Renegade 1.8 Flex 2016
  60. Chevrolet Cobalt 1.4 LT 2017
  61. Volkswagen Fox Highline 1.6 16V Flex 2015
  62. Honda HR-V EX 1.8 16V Flex 2018
  63. Volkswagen Tiguan 2.0 2011
  64. Renault Duster Dynamique 1.6 2019
  65. Honda HR-V EXL 1.8 2016
  66. Chevrolet Celta Spirit 1.0 2011
  67. Jeep Compassa Sport 2.0 Flex 4×2 2016
  68. Volkswagen Amarok Dark Label 2.0 Turbo Diesel 2016
  69. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 2018
  70. BMW Z4 SDrive 20i 2014
  71. Mercedes C300 Cabriolet 2.0 Turbo 2017
  72. Honda Civic EXR 2.0 Flex 2014
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  75. Transmissão Feirão Black Week – Aracaju (parte 2)
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  78. Transmissão Feirão Black Week – Aracaju (parte 1)
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  111. Chevrolet Classic LS 1.0 2013
  112. Jeep Compass Longitude 2.0 16V Diesel 2018
  113. Volkswagen Cross Up 1.0 TSi 2018
  114. Mitsubishi Outlander 2.0 2016
  115. Toyota Prius Híbrido 1.8 2016
  116. Renault Captur Intense 2.0 2018
  117. Volkswagen Fox Trendline 1.6 2018
  118. Fiat Argo Drive 1.3 2019
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A Fiat faz hoje (26) o lançamento da nova Strada e começa as vendas. A segunda geração da picape — depois de 22 anos da primeira — estreia em três versões de acabamento e duas de motor, com preços sugeridos entre R$ 63.590 (mesmo preço da antiga versão Hard Working) e R$ 80 mil. A linha compreende Endurance (cabine simples ou dupla) com o conhecido motor Fire 1,4, Freedom (simples ou dupla) com o Firefly 1,35 e Volcano 1,35 (apenas dupla). A Fiat chama sua cabine simples de Plus por oferecer mais espaço atrás dos bancos que a anterior. A dupla é a primeira na categoria com quatro portas e, como na Volkswagen Saveiro, agora oferece cinco lugares.

A carroceria está maior em comprimento (mais 2 cm para 4,46 metros), largura (mais 7 cm para 1,73 m), altura e distância entre eixos (mais 2 cm para 2,74 m). Apenas a Adventure anterior, pelos pneus maiores e as molduras plásticas nos para-lamas, superava a nova picape em algumas medidas. O peso da Volcano, 1.174 kg, é similar ao da Freedom anterior de cabine dupla e menor em 110 kg que o da antiga Adventure. Aços de alta resistência na estrutura e o motor menor, com bloco de alumínio, contribuem para essa redução.

A Strada Volcano é a primeira picape leve nacional com faróis de leds, que atuam em ambos os fachos. No interior, a nova central de áudio com tela de 7 polegadas traz conexões sem fio para Apple Car Play e Android Auto, via Bluetooth, para até dois celulares em simultâneo e bolsas infláveis laterais que protegem tórax e cabeça. Os difusores de ar do painel enfim ficam em altura adequada para ar-condicionado. Embora a tampa da caçamba continue a abrir para baixo, sem a solução de tampa dupla da Toro, a fábrica destaca seu peso 60% menor para abrir e fechar, obtido por sistema de mola.

A Fiat anuncia uma nova plataforma, embora aproveite seções e componentes conhecidos. Vieram do Mobi para-brisa e portas dianteiras, enquanto a suspensão traseira foi herdada da antiga Strada com novo eixo e recalibração. O eixo rígido com molas parabólicas, típico de utilitários, em geral resulta em menor conforto que o eixo de torção com molas helicoidais (usado por Chevrolet Montana e Volkswagen Saveiro), mas foi reconhecido por sua robustez no transporte de carga.

O motor Firefly de 1,35 litro, inédito na picape, fica no lugar do E-Torq de 1,75 litro. O resultado foi perda acentuada de potência (de 135 para 101 cv com gasolina, de 139 para 109 cv com álcool) e torque, compensada em parte pela redução de peso. Vale observar que a concorrência não oferece muito mais: só a Saveiro Cross chega a 120 cv com álcool. O motor Fire 1,4 continua com 85 e 88 cv, na mesma ordem de combustíveis.

Toda a linha vem de série com controle eletrônico de estabilidade e assistente de saída em rampa. Há ainda um bloqueio eletrônico do diferencial, o E-Locker, que cumpre a função do antigo bloqueio mecânico Locker com a vantagem de atuar até 65 km/h (como antes, é ativado por botão no painel). Ao acioná-lo, os freios ABS ganham nova calibração adequada a pisos de baixa aderência. A Volcano usa rodas de 15 pol com pneus 205/60, com opção por 16 pol e pneus 205/55.

As versões com o Firefly recebem assistência elétrica de direção, mas o sistema hidráulico permanece nas de motor Fire. A capacidade de carga foi definida em 650 kg para a versão de cabine dupla e 720 kg para a de cabine simples, com volume de caçamba (até as bordas) de 844 e 1.354 litros, na ordem. O comprimento da caçamba é de 1,71 metros na simples e 1,17 m na dupla. O vão livre do solo é de expressivos 232 mm. O diâmetro de giro está menor, 10,7 metros ante 11,3 s da antiga Adventure.

A garantia da Strada 2021 passa a ser de três anos, com extensão disponível por mais dois anos. A veterana versão Working seguirá disponível para venda direta (como frotistas, locadoras e produtores rurais) enquanto houver demanda ou até janeiro de 2022, quando o controle de estabilidade se tornará obrigatório. A Fiat espera que as vendas aumentem em 20% em comparação ao padrão anterior.

Versões e equipamentos de série

• Strada Endurance 1,4 de cabine simples (R$ 63.590) ou dupla (R$ 75 mil) – Ar-condicionado, assistente de partida em rampa, bloqueio eletrônico de diferencial, computador de bordo, controle eletrônico de estabilidade e tração, direção assistida hidráulica, luzes diurnas, preparação para áudio, protetor de caçamba, rodas de 15 pol com calotas, volante com ajuste de altura. Para cabine dupla, bolsas infláveis laterais dianteiras. Opcionais – Pacote Worker (alarme, travas e vidros elétricos, comando elétrico na tampa de combustível, banco do motorista com ajuste de altura, R$ 2.500), pacote Audio (rádio com USB e comandos no volante, R$ 1.500) e pacote Teck (central de áudio com tela de 7 pol, integração a celular sem fio e duas portas USB, câmera traseira de manobras, sensor de estacionamento traseiro, R$ 3.490).

Versões Endurance (em cima) e Freedom

• Strada Freedom 1,35 de cabine simples (R$ 69.490) ou dupla (R$ 78 mil) – Como a Endurance, mais alarme, banco do motorista com ajuste de altura, capota marítima na caçamba, chave canivete, controle elétrico de vidros, travas e retrovisores, direção assistida elétrica, faróis de neblina, monitor de pressão dos pneus, para-choques e retrovisores na cor da carroceria, rádio com USB, rodas de alumínio de 15 pol. Opcional – Pacote Teck (central de áudio com tela de 7 pol  e integração a celular sem fio, câmera traseira de manobras, sensor de estacionamento traseiro, R$ 3 mil).

• Strada Volcano 1,35 de cabine dupla (R$ 80 mil) – Como a Freedom, mais bancos com revestimento sintético e de tecido, barras de teto, câmera traseira de manobras, central de áudio com tela de 7 pol e integração a celular sem fio, controle elétrico de vidros traseiros, estrutura de caçamba (“santantônio”), faróis de leds, pneus de uso misto, sensores de estacionamento traseiros, volante revestido em couro. Opcional – Rodas de alumínio de 16 pol.

Fonte: Best Cars

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